Papírový model - Vlak ICE (656)

• Rozměry (d x š x v): 104 x 4 x 8 cm.
• Měřítko: 1:87.
• Počet listů: 3,5.
• Stupeň obtížnosti: 1.

V červnu 1997 byla uvedena do provozu druhá generace vysokorychlostních vlaků „Deutsche Bahn AG“. Koncepce těchto vlaků řady 402 je zcela odlišná od dřívějších vlaků „ICE 1“. Příklad: „ICE 2“ může začít v Berlíně jako dlouhý vlak a v Hannoveru může být rozdělen na dva vlaky, přičemž jedna polovina může jet do Brém a druhá do Kolína. Tato pružnost umožňuje hospodárnější využívání méně frekventovaných linek. Díky přizpůsobení provozu kapacitě klesá spotřeba energie na cestujícího.

Automatické napojení na železniční vůz a řídicí vagón umožňuje rychlou výměnu a připojení „půlvlaků“, z nichž každá polovina obsahuje 7 vagónů (železniční vůz, střední vagóny a řídicí vagón). Půlvlak je dlouhý 205.52 m, celý vlak dvakrát tolik. Železniční vozy, jež mají dohromady výkon 9 600 kW, umožňují cestovat maximální rychlostí 280 km/h. Napájecí zdroj motoru pracuje nezávisle na směru přes vůz nebo řídicí vagón. Nový ICE váží o 5 tun na vagón méně, než stará generace ICE; toto snížení hmotnosti má kladný vliv na spotřebu energie a na opotřebení. Díky zavěšení kol se vzduchovým odpružením se nový vlak ICE pohybuje hladce a tišeji než dříve. Brzdná vzdálenost při rychlosti 250 km/h je 4 800 m. V půlvlaku je 105 sedadel v 1. třídě a 263 sedadel ve 2. třídě.