Papírový model - Římská quinqueréma (723)

• Rozměry (š x h x v): 52 x 22 x 21 cm.
• Obtížnost: 3.
• Počet listů: 6.
• Měřítko: 1:100.

Tento druh římské válečné lodi lze přeložit doslovně jako pětiveslice. Veslaři byli rozděleni do tří úrovní. Více úrovní nebylo možné vytvořit, neboť loď by již nebyla ovladatelná. Ve quinquerémách byl vždy jeden člověk s veslem na nižší úrovni a dva veslaři v horní úrovni. Pět veslařů v každé ze tří úrovní vesel tvořilo jeden bod. V lodích bylo až 30 takových sekcí, takže na každé straně lodi sedělo až 150 veslařů. Celkem na největších quinquerémách bylo 300 veslařů.

Quinquerémy byly vyvinuty během kartáginské éry. Ve 3 století př. n. l. je Římané přizpůsobily tak, aby vyhovovaly jejich potřebám. V této době patřilo až 100 lodí tohoto typu do římské flotily, navzdory tomu, že Římané ještě neměli příliš zkušeností s vedením námořních bitev. Z tohoto důvodu používali během Punských válek (264 - 241 př. n. l. a 218 - 201 př. n. l.) jinou metodu: namísto použití beranidel na přídi lodi, které měly za cíl převrhnout loď nepřítele, Římané nejprve poškodili projektily lodě nepřítele, a potom zaútočili pomocí palubní rampy (Corvus). Kromě corvusu měla quinqueréma další zařízení, jako např. bitevní věž. Ta však také tvořila nevýhodu, aby lodě toto zařízení unesly, musely být větší a širší, proto také pomalejší a těžko ovladatelné. Traduje se, že tento typ lodí byl používán až do doby císaře Nerona.

Římská quinqueréma je často zaměňována za galéru. Avšak zatímco posádka galéry se sestávala z otroků, veslaři na quinquerémě byli svobodní občané z nejchudší sociální třídy, kteří byli za službu na lodi placeni. Pouze v případech nouze byli na jejich místa posláni otroci. Možným důvodem je to, že svobodní občané byli považování za spolehlivější.