Papírový model - Požární vozidlo Magirus-Deutz TLF 16 (765)

• Papírový model obsahující kompletní interiér a podvozek auta se všemi detaily a ovládacími koly.
• Rozměry modelu: 27 x 10 x 12 cm.
• Obtížnost: 3.
• Počet listů: 11,5.
• Měřítko: 1:24.

Tento model je pouze pro největší šampiony v papírovém modelářství. Obsahuje nejen kompletní interiér auta, ale také podvozek se všemi detaily a koly, která lze otáčet.

Magirus-Deutz bylo v letech 1950 až 1960 v Německu velké jméno v sektoru užitkových vozidel. Rozvíjející se zařízení továrny na požární vozidla v Ulmu rozšířilo působnost společnosti na oblast hasičských vozů jak v Německu, tak v celé Evropě. V roce 1950 přinesl Magirus významné inovace v hasičské technice: s 52 metrů dlouhými žebříky se staly tyto vozy prvními záchrannými auty s otočným jeřábem nebo prvním plně hydraulicky ovládaným žebříkem.

V době, kdy byla společnost dočasně druhým největším výrobcem užitkových vozidel, ji postihla krize roku 1970. Firma se v důsledku toho stala součástí skupiny IVECO, později koncernu Fiat. Charakteristikou Magirus vozů byly vzduchem chlazené motory a ochranná známka, kterou tvořilo stylizované Ulmer Münster, později M.

Model zobrazuje požární vůz Magirus Deutz-Mercur 150d s 150 hp a 9,5 litrovými motorem, nádržemi TLF 16 a pohonem všech kol. Auto pojmulo nádrž na vodu s kapacitou až 2400 litrů a pětičlennou posádku. V této podobě se jako tzv. Eckhauber vyráběl vůz v letech 1950 až 1960. Dokonce i dnes jsou mnohé tyto vozy láskyplně ošetřovány s podporou příslušných asociací a udržovány v pohotovosti.