Papírový model - Maják (604)

• Rozměry (d x š x v): 19 x 19 x 50 cm.
• Měřítko: 1:50.
• Stupeň obtížnosti: 2.
• Počet listů:6.

Model Schreiber vychází z majáku, který stojí cca šest mořských mil severovýchodně od ostrova Wangerooge uprostřed Severního moře. Za své jméno vděčí mělčině s písčitým podložím. V polovině 19. století lodní doprava stále sílila, takže majákové lodě, které se do té doby používaly jako navigace, již nepostačovaly. Proto byly stavěny majáky. V letech 1880/81 byla zahájena stavba majáku Roter Sand (Červený písek). Aby bylo možné postavit stavbu na písčité mořské dno, byl základ vybudován pomocí kesonů: Při tomto způsobu je na mořské dno spuštěna ocelová bedna a písek pod ní je odstraněn. Bedna se zaboří do dna a na ní může být postaven maják. Protože byl keson na podzim roku 1881 zničen bouří, musela být stavba přerušena. V roce 1883 se potom o něco severněji našlo místo, které umožňovalo druhý pokus. Věž byla otevřena na podzim 1885. Stavební podmínky byly tak obtížné, že stavitel Körte udělal ve svém deníku pod datem dokončení tři křížky. Přece jen to však byla první stavba na volném moři ve světě.

Se základem má věž celkovou výšku 52,5 m. Při odlivu vyčnívá asi 30 m nad hladinu moře. Ve věži, která má čtyři podlaží a nástavbu pro lucernu, je skladovací prostor, jedna ložnice s devíti kójemi, jedna obytná místnost s kuchyní a zcela nahoře je služební místnost s charakteristickými třemi arkýři. Na věži společně žili a pracovali vždy tři správci majáku. Pobyt až po předání služby mohl trvat dle počasí až několik týdnů. Protože věž stála uprostřed moře, velmi často jí otřásaly burácející vlny, takže se její osazenstvo obávalo o život. Především v zimě byla práce na nevytápěném majáku velmi tvrdá.

Byl v provozu po dobu 79 let, aby lodím ukazoval cestu do Brém a brémského přístavu. Okolo roku 1950 bylo zjištěno poškození základu. Kromě toho se změnila plavební dráha. Proto byl v roce 1964 postaven nový maják. Světlo majáku Roter Sand (Červený písek) zhaslo. Jsou na něj však organizovány výlety a od roku 1999 je dokonce možné na věži přenocovat.